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柴油發(fā)電機組現(xiàn)場檢測

發(fā)布時間:2020-10-19人氣:141

  進行機組出廠檢測和現(xiàn)場檢測的儀表允許采用1.0級準確度的儀器儀表進行測量。

  試驗應在經預熱的機組上進行。

  機組功率可按環(huán)境要求,依據(jù)規(guī)定進行功率修正。

  可采用純阻性負載或功率因數(shù)大于0.8的感性負載;負載變化的等級為空載、25%、50%、75%、100%額定功率。

  檢測容性負載時,按照機組輸出最大有功功率的100%配置阻性負載,并按照功率因數(shù)超前(容性)0.95配置相應的容性負載。

  除另有規(guī)定外,各電氣指標均在機組控制屏輸出端考核。

  一、機組絕緣檢查

  機組各獨立電氣回路對地及回路間應能承受試驗電壓數(shù)值為表1規(guī)定、頻率為50Hz、波形為實際正弦波、歷時1min的絕緣介電強度試驗而無擊穿或閃絡現(xiàn)象。絕緣電阻應不低于表2規(guī)定,冷態(tài)絕緣電阻只供參考,不作考核。

  二、啟動檢測

  常溫條件下向自動啟動機構發(fā)出自動啟動指令(模擬市電電網(wǎng)中斷供電、模擬市電電網(wǎng)電壓下降至規(guī)定值等),觀察機組是否自動啟動、升速、建壓、合閘供電,運行1min,重復進行3次,間歇時間小于20s;機組自動啟動后,觀察機組是否自動加載;加額定負載后,觀察機組是否能在20s內帶額定負載運行;檢查低溫啟動裝置的電路、管路、油路等是否暢通。

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  三、自動保護功能檢測——不做現(xiàn)場要求,可以抽測功能測試

  通過模擬的方法在機組的控制屏上對相應的傳感器輸入信號接入端子給人為的閉合信號,觀察機組能否自動保護停機或告警;機組應具有的保護包含:機油壓力低、過欠電壓、超欠速、水溫高、發(fā)電機溫度高、過載、短路保護、逆功率(并機時測)、過電流等。

  四、機組穩(wěn)態(tài)運行

  額定主用功率的連續(xù)運行試驗:機組在額定工況下滿載運行11h后,緊接著過載10%運行1h;每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機冷卻出水(或風)溫度及機油溫度(在儀器板溫度表上讀取)、添加燃油時間等。觀察機組是否出現(xiàn)停機、降功率等異常現(xiàn)象。(機組銘牌上未標出主用功率數(shù)值的,廠商應提供相應的主用功率數(shù)值以供測試。)

  五、機組瞬態(tài)性能測試

  機組的瞬態(tài)特性測試:按0%→50%突加負載,然后從50%→慢慢加至100%(步長不小于5%),最后100%→0%突減負載,重復進行三次。取三次結果的平均值。

  六、機組負載突減

  100%--0,負載突減特性。使用電能質量分析儀表記錄波形,檢查機組能否保持穩(wěn)定的輸出,是否導致機組保護性停機,以及是否出現(xiàn)頻率異常、電壓異常導致的電源設備的報警甚至停機。

  七、機組容性負載能力檢測——YD502新的測試方法,arctan0.95計算要求加入

  檢測容性負載時,按照機組輸出最大有功功率的100%配置阻性負載,并按照功率因數(shù)超前(容性)0.95配置相應的容性負載。機組在額定工況下運行1h。每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機冷卻出水(或風)溫度、機油壓力和發(fā)電機繞組溫度。

  八、連續(xù)運行能力測試:(測試指標:帶載能力、冷熱態(tài)電壓變化、柴、機油消耗率)

  機組先以額定功率帶載運行2小時,緊接著以110%額定功率運行一小時,應無停機、降功率等異?,F(xiàn)象。運行過程中記錄以下參數(shù):

  a、機組輸出發(fā)電機各項電氣參數(shù);

  b、記錄發(fā)動機各項參數(shù)(水溫、機油壓力、轉速等);

  c、記錄發(fā)電機房間內進風溫度,出風溫度;

  d、觀察發(fā)電機排煙顏色是否正常;

  e、采用熱成像儀,掃描發(fā)電機輸出配電柜、電纜、開關、銅排、接線端子等溫度是否正常;

  f、采用熱成像儀,掃描發(fā)電機進風、排煙等各機械部件溫度是否正常;

  g、采用噪音儀,檢查發(fā)電機滿載情況下的噪音。

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  九、并機性能測試

  如有并機系統(tǒng)測試要求,則需在單機測試合格后,進行并機性能測試。

  a、模擬市電停電,觀察本系統(tǒng)內油機是否能全部自動啟動且并機成功,記錄機組從啟動發(fā)出到全部油機并機成功的時間;

  b、并機成功后觀察是否能自動加載;

  c、模擬并機測試自動加機減機功能邏輯驗證,當負載減少到發(fā)電機組退出一臺柴油發(fā)電機組的條件時(一般80%),驗證柴油發(fā)機電系統(tǒng)是否能夠自動退出一臺機組,并自動停機;當負載增加到自動加另一個柴油發(fā)電機組時(一般85%),驗證柴油發(fā)機電系統(tǒng)是否能夠自動啟動且能夠并網(wǎng)到柴油發(fā)電機系統(tǒng)中帶載運行;

  d、手動模擬主油機故障,檢查備機是否正常啟動,備用聯(lián)絡開關投入,并機動作是否正常;

  e、手動恢復主油機故障,備用發(fā)電機退出,備用聯(lián)絡開關退出,主用發(fā)電機投入運行正常;

  f、模擬市電恢復,觀察油機是否經過可調整的延時將所有負荷切回市電電源供電,油機在空載下運行約5分鐘是否自動停機,控制裝置是否自動復位,為下一次運行做好準備。

  十、儀表要求

  測試記錄應有詳細測試表格備案,測試儀表應在測試記錄中登記。