每一座城市，皆是燈光閃動的不夜城;只是沒有了電，人們的日常生活基本要無法正常運轉(zhuǎn)——較為直接的，大家的通訊設(shè)備也會無法正常運轉(zhuǎn)!只是，假如有一個小小的柴油發(fā)電機(jī)組，就可以確保通信信號塔的正常運行，有通信，大家自然而然就可以指點江山了。

　　發(fā)電機(jī)組實際上是將其它形式的能源轉(zhuǎn)化成電能的工程機(jī)械設(shè)備，有水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)或其它傳動設(shè)備驅(qū)動，將水流，氣流，然料燃燒或原子核裂變形成的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械動能傳到發(fā)電機(jī)組，再由發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)化為電能。發(fā)電機(jī)組在工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)制造、國防安全、高新科技及日常生活中有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。在許多不方便使用固定主機(jī)電源的工作中，柴油發(fā)電機(jī)組的運用更加廣泛。

　　伴隨著移動電源的發(fā)展趨勢，流動性工作的用電選用蓄電池的具體情況較多一點，比如充電鉆蓄電池、手機(jī)移動電源、鋰電池等皆是供主機(jī)電源的1種，但相對于工作時間較長、用電量相比較多的場所，仍然是以柴油發(fā)電機(jī)組為主導(dǎo)。我們在地區(qū)常常見到的道路交通標(biāo)識制做和維護(hù)保養(yǎng)、流動環(huán)衛(wèi)灑水車上配備的小型水泵等都采用了柴油發(fā)電機(jī)組。

　　柴油發(fā)電機(jī)組是1種中小型發(fā)電機(jī)設(shè)備，是指以柴油等為然料，以柴油發(fā)動機(jī)為傳動裝置推動發(fā)電機(jī)發(fā)電的傳動設(shè)備。一整套發(fā)電機(jī)組通常由柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)組、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等零部件構(gòu)成。

　　即使柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但因為其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于工作和維護(hù)保養(yǎng)，因此
廣泛運用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)保養(yǎng)、及其工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門。

　　柴油發(fā)電機(jī)組可適用于沒有連接到電力網(wǎng)的地區(qū)，或是在電力網(wǎng)系統(tǒng)故障時用于應(yīng)急電源，及其適用于更復(fù)雜的運用，比如峰值跳閘，電力網(wǎng)支持和電力網(wǎng)輸出等。

　　車載電站就是柴油發(fā)電機(jī)組一種不錯的運用實例，被廣泛運用于通信、電視轉(zhuǎn)播、高速公路、搶險、供電和軍隊等相對于快速、機(jī)動性和可靠性要求較高的主機(jī)電源應(yīng)急場所。主要是將發(fā)電機(jī)組安裝在汽車的車廂內(nèi)，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機(jī)械(或液壓)支腿，也是可以很便捷的實現(xiàn)多輛車載移動電站并聯(lián)使用。

　　柴油發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)組(通常是交流發(fā)電機(jī))的組合以形成電能。柴油壓燃式發(fā)動機(jī)通常設(shè)計成在燃油上運行，只是有一些類型適用于其它液體燃料或天然氣。